По 37 миллионов за километр: в Киеве Кличко сделает «золотую» велодорожку

Мэр столицы подписал распоряжение о строительстве велосипедной дорожки в одном из районов Киева. Что не так с велодорожкой и где она появится – читайте в Информатор Деньги.

Текст распоряжения был подписан 26 июня. Строительство велосипедной дорожки планируется на Набережном шоссе от Почтовой площади до моста имени Е. О. Патона. На работы из городского бюджета выделят до 184 млн 232 тыс. 494 грн.

Дорожку сделают из асфальтобетона в красном цвете и фигурных элементов мощения (плиток). Длина участка для велосипедной дорожки составит 5 км 5 м. Ширина велосипедной дорожки будет 2-2,5 метра на каждой стороне.

Строительство займет 15 месяцев, а 1 километр дорожки будет стоить киевлянам почти 37 млн грн, из которых почти по 28 млн грн уйдет чисто на строительство.

На разработку проекта новой велодорожки из бюджета города уже потрачено 1 млн 798 тыс. 988 грн.

Полтора месяца назад Виталий Кличко заявил, что в столице уже построено более 100 км велосипедных дорожек, а во время карантина количество велосипедистов в Киеве увеличилось в 2,5 раза.

В то же время напомним, что согласно техническому исследованию, сам мост им. Е. О. Патона находится под угрозой разрушения и требует капитального ремонта. Но ремонт в этом году не предвидится.

Добавим, что велодорожка на ул. Бальзака на ж/м Троещина, которую торжественно открыл мэр столицы в 2015 году, уже «потеряла» разметку и просела. Ее нынешнее состояние опасно как для велосипедистов, так и для пешеходов. В 2018 году Деснянский районный суд Киева рассматривал дело о нарушениях при строительстве велодорожки на маршруте Троещина – Европейская площадь в 2015 году. По версии прокуратуры, закупка работ по строительству дорожки, проведенная КП «Житлобудинвест-УКБ», была проведена с нарушениями, а к тендеру допустили два связанных друг с другом коммунальных предприятия. На строительство 21 км велодорожек тогда выделили 40 млн 863 грн по договору.

Дмитрий Чернышев