Авторейтинг депутатов Днепропетровского облсовета

Недавно мы писали о личных автопарках депутатов горсовета Днепра. Сегодня расскажем о том, какие депутаты Днепропетровского облсовета обзавелись за год новыми авто, кто остался пешеходом, у кого из них самый богатый автопарк, и насколько народные избранники любят украинский автопром.

Покупки 2017 года

За прошлый год сразу 10 депутатов Днепропетровского облсовета обзавелись новыми авто. Пойдем от самых дорогих к самым дешевым обновкам.

Самым дорогой покупкой стал новый AUDI Q7 (2017 г. в.) депутата Александра Герасимчука. Это авто генеральный директор «Ингулецкого горно-обогатительного комбината» купил за 3 689 470 грн.

Интересно что такое же авто - AUDI Q7 купила и депутат Елена Плахотник. Правда заведующей кафедры экономики Днепровского государственного технического университета (Каменское) и по совместительству бизнесвумен она обошлась в 1 687 630 грн.

Депутат из Днепра и директор фирмы «Эксперт-Груп» (сфера инжиниринга и геодезии) Татьяна Юревич купила в прошлом году Lexus RX200T (2017 г. в.) за 1 млн 580 тыс. грн. Жена депутата Владислава Бородина купила Lexus GS 350 (2013 г. в.) за 999 740 грн. А жена заместителя гендиректора агрофирмы «Новолозоватское» и депутата Геннадия Темника – Валентина купила TOYOTA SEQUOIA (2008 г. в.) за 856 169 грн.

Свой гараж пополнил и директор Днепрполимермаша, депутат Игорь Цыркин. В прошлом году он купил SKODA OKTAVIA A7 (2017 г. в.) за 456 960 грн. Немного дешевле обошлось новое авто директору криворожского дворца культуры «Центральный», депутату Ольге Якубовской. Она купила Kia Rio (2017 г. в.) за 409 150 грн.

Другая представительница Кривбаса в облсовете – депутат Диана Жук купила Renault Duster (2013 г. в.) за 281 тыс. грн. Единственный электромобиль в этом перечне купил депутат Ростислав Ботвинов NISSAN Leaf (2014 г. в.) за 52 тыс. грн. А, возможно, самым дешевым авто в этом перечне является «новый» автомобиль жены депутата Владимира Слатвицкого. В прошлом году Татьяна купила ВАЗ 21213 (1997 года выпуска), но за сколько – в декларации не указано. 

Возможно, новыми авто смогли обзавестись и депутаты Анатолий Гайворонский и Игорь Доценко, но их деклараций на сайте Единого госреестра деклараций мы так и не нашли.

Депутаты-пешеходы

Из 120 депутатов облсовета немало и тех, кто так и не обзавелся автомобилем. Среди них – Алексей Ангурец, Валентин Антипов, Юрий Арсеев, Антонина Бельская, Игорь Бондарь, Виктор Волков, Сергей Воронин, Александр Галаган, Владимир Забара, Андрей Козар, Олег Малачевский, Евгений Мартыненко, Любовь Нестеренко, Марина Петросянц, Дмитрий Черный, Елена Шовгеля, Сергей Юнак.

Также не указали автомобили в своих декларациях и два руководителя крупных предприятий – депутаты Александр Лазников (директор ООО «Мотроновский ГОК») и Константин Федин (гендиректор ЧАО «Южный ГОК»). Не оказалось авто и в декларации заместителя головы Днепропетровской ОГА Олега Кужмана, а также в декларации начальника Инспекции по вопросам труда и занятости населения Днепровского горсовета Татьяны Янушкевич. 

Наши номинации

Самое дорогое авто. Им пользуется депутат, глава наблюдательного совета ООО «Корпорация Укральянс» (профиль компании – добыча гравия и песка) Алексей Андрейченко и это MERCEDES-BENZ MAYBACH S400 4MATIC (2016 г. в.) за 3 970 970 грн. Слово «пользуется» указано не зря – так как это и другие три авто депутат взял в аренду (PORSCHE Cayenne (2007 г. в.), BENTLEY CONTINENTAL (2011 г. в.) и PORSCHE PANAMERA (2011 г. в.) у 3 частных компаний.

Если же говорить именно о собственности, то самое дорогое авто принадлежит депутату и генеральному директору «Ингулецкого горно-обогатительного комбината» Александру Герасимчуку – это AUDI Q7 (2017 г. в.) за 3 689 470 грн.

Самый большой автопарк. Больше всего автомобилей в гараже у Игоря Цыркина. В его собственности находятся 5 машин: Mercedes-Benz S 500L 4MATIC (2013 г. в.), HYUNDAI H1 (2011 г. в.), MITSUBISHI OUTLANDER (2007 г. в.), MERCEDES-BENZ GLE400 (2016 г. в.), SKODA OKTAVIA A7 (2017 г. в.). Также 5 авто в гараже у директора агрофирмы „Каспий” Исаева Гилала Миргасана Оглы. Правда у него автомобили значительно скромнее: LEXUS LX470 (2006 г. в.), HONDA CROSSTOUR (2013 г. в.), ВАЗ 21063 (1990 г. в.), DAEWOO LANOS (2000 г. в.), ВАЗ 2115 (2001 г. в.), ЛУАЗ 969М (1992 г. в.). 

А вот самым дорогим автопарком среди депутатов облсовета владеет директор агрофирмы «Возрождение» Василий Астион и его жена Екатерина. В их собственности имеются Land Rover Range Rover (2014 г. в.), Lexus LX 570 (2015 г. в.), PORSCHE CAYENNE (2014 г. в.), SSANG YONG REXTON (2014 г. в.). Авто покупали в 2014-2016 годах и их общая стоимость на момент приобретения составляет 10 млн 383 тыс. 724 грн.

Самые непопулярные марки авто. Всего в пользовании (аренде и в собственности) депутатов Днепропетровского облсовета имеется 166 легковых авто. И, как и в случае с горсоветом Днепра, депутаты облсовета не поклонники отечественного автопрома. Автомобилей марки ЗАЗ всего 4 штуки, и еще 1 авто модели ЛУАЗ 969М. Такие авто есть у Константина Беликова, Гилала Миргасана Исаева, Искендера Расула Искендерова, Андрея Палоша, Александра Юнкевича.

Непопулярны среди депутатов и китайские марки – Chery (2 автомобиля), Geely (2 автомобиля), а также авто марок Ford (2 авто), Dacia, Fiat, Jeep, Chrysler (по 1 авто).

Самые популярные марки авто. Безоговорочную победу одерживает японский автопром - 60 автомобилей (15 Lexus, 17 Toyota, 12 Mitsubishi, 7 Mazda, 4 Nissan, 4 Honda, 1 Suzuki). На втором месте идут «немцы» - 43 авто (13 Mercedes, 5 Porsche, 10 Volkswagen, 8 BMW, 7 Audi). Таким образом самой популярной маркой можно считать творения специалистов города Тоета – одноименная Toyota. А с полным перечнем легковых авто депутатов Днепропетровского облсовета можно ознакомиться здесь.

Егор Мороз