Что стекает в Днепр через ливневую канализацию

В программе 11 канала КПД директор днепропетровского городского коммунального предприятия «Гидросооружения» Валентин Лазарев рассказал о том,  как спасают Днепропетровск от потопа во время ливней, как будут ремонтировать коллектор в парке Глобы, и почему ливневки отравляют Днепр.

Ольга Палий

– Добрый вечер, дорогие днепропетровцы. В эфире программа КПД – коммунальные предприятия Днепропетровска. Сегодня у нас в гостях директор очень важного коммунального предприятия, которое обслуживает абсолютно все ливнёвки Днепроптровска, который следит за тем, чтобы наш город не смыло в Днепр. Это директор коммунального предприятия «Гидросооружения» Валентин Владимирович Лазарев. Добрый вечер.

Валентин Лазарев

– Добрый вечер.

Ольга Палий

– Расскажите, пожалуйста, о себе, и вот где надо учиться, чтобы возглавить такое важное коммунальное предприятие?

Валентин Лазарев

– Директором предприятия «Гидросооружения» я являюсь всего лишь чуть больше года. Закончил в 1986 году ДИИТ, факультет «Мосты и тоннели», строил в городе Днепропетровске метрополитен, поэтому гидравлика и водоотведение – это моя вторая специальность.

Ольга Палий

– То есть у Вас колоссальный опыт. Наша команда подготовила небольшую статистику по поводу работы вашего предприятия. Давайте посмотрим.

Статистика:

Коммунальное предприятие «Гидросооружения» существует с 1995 года. В настоящее время предприятие работает за средства, предусмотренные 1/12 бюджета прошлого года. Что касается окончательного финансирования в год будет известно после проведения тендерных процедур. В 2015 году из бюджета Днепропетровска КП получило 26,8 млн гривен. В этом году предприятие планирует получить не меньше, чем в прошлом. Сейчас в коммунальном предприятии «Гидросооружения» работает 102 человека. Средняя заработная плата 4,5 тыс.гривен. Предприятие обслуживают 12 водопонижающих насосных станций. Общая протяжённость сетей составляет более 700 километров. Но лишь около 20% в настоящее время находится на балансе КП «Гидросооружения».

Ольга Палий

– Скажите пожалуйста, если ввести в Youtube поиск «Днепропетровск. Дождь», то мы найдём немало очень интересных сюжетов, где идёт дождь и машины ездят чуть ли не по крышу в воде в нижней части Днепропетровска. Как с этим обстоят дела сейчас? Это видео уже вошло в историю, но когда пойдут летние ливни, нам снова ждать таких бед?

Валентин Лазарев

Многие системы за прошлый год почистили. Единственное, где у нас сейчас такая проблема получается, те места, где нет вообще гидротехнических сооружений.

Ольга Палий

– Это как? Они там должны быть?

Валентин Лазарев

– В своё время их проектировали, и не проложили. Ну, к примеру, самая низкая точка – угол Белостоцкой и Мурманской. Там постоянно стоят лужи. И самое обидное, что даже откачивать там некуда её, потому что рядом нет ни коллектора, ни сети.

Ольга Палий

– А там же Днепр рядом.

Валентин Лазарев

– Ну до Днепра надо проложить метров 500, наверное. Поэтому там ситуация такая. Сегодня руководство города пытается запроектировать там и решить эту проблему. Просто за один час её не решишь.

Ольга Палий

– То есть, это советские строители? Написали, что трубы положили, а на самом деле нет?

Валентин Лазарев

– Не знаю я насчёт положили или не положили, но просто их там нет. И поэтому сейчас ведётся проектирование и если получится, то может быть даже в конце этого года можно будет построить там коллектор.

Ольга Палий

– К сожалению, когда делают дороги, то иногда бывают разные странные истории. Были ли у вас какие-то беды с Рабочей, с Московской?

Валентин Лазарев

– Скажем так, на Рабочей, в принципе, там только был просчитана укладка асфальта, переукладка бордюрного камня, а гидросооружения, ливнёвка, дождеприёмники, всё это, в принципе, делалось по текущему ремонту. Они восстановили дождеприёмники. То есть не было заложено в проекте ни переукладка коллектора, ничего.

Ольга Палий

– А, то есть асфальт положили, трубу под асфальтом забыли.

Валентин Лазарев

– Нет, ну мы при этом её почистили, проверили.

Ольга Палий

– А она нормальная?

Валентин Лазарев

– Слава Богу, всё нормально. На Московской там нет вообще ливнёвой системы.

Ольга Палий

– Её там совсем-совсем нет?

Валентин Лазарев

– Да, поэтому было принято решение – на Плеханова поставили дождеприёмники. А там просто не проложена система. Таких мест в городе хватает. Если вы едете по Набережной, вроде недавно асфальт положили, а лужи стоят. Дождеприёмник чистый, просто не доходит вода до дождеприёмника.

Ольга Палий

– Из-за того, что неправильно положен асфальт? А вы как-то дружите с людьми, которые объявляют дорожные тендеры и которые пишут техзадания для дорожников? Чтобы они писали, там наклон, чтобы всё это было?

Валентин Лазарев

– Ну конечно, посмотрите, сейчас последний показатель – нижняя дорога на Красном Камне. Люди выходят чуть ли не на Победителей,  40 лет там никого не было. В принципе там сейчас разуклонка есть, мы почистили дождеприёмники, где надо было – добавили. Они сейчас положили асфальт, в принципе – работает.

Ольга Палий

– Вся вода стекает как надо.

Наша команда подготовила сюжет о том, какие проблемы с этой подземной канализационной системой Днепропетровска есть в нашем городе. Давайте его посмотрим.

Сильные сезонные дожди – настоящее бедствие для Днепропетровска. Затопленные улицы, проезжие части, трассы и даже парки.

Алла Киреева (жительница Днепропетровска): Какие-то стоки есть, для того, чтобы чистить озеро, продумано наверняка, они просто забиты, их никто не чистит. Поэтому всё дно здесь замуленое, простым языком говоря, оно совершенно не чистится, его никто не чистит. Я ни разу не видела. Я здесь живу и хожу туда-сюда, никогда я не видела, чтобы его кто-то чистил.

Февраль 2016 года. На этих кадрах парк им. Глобы ушёл под воду. Проблема всему – семидесятилетний коллектор, основная часть которого просто сгнила.

Дмитрий Староженко (старший мастер КП «Гидросооружения»): В 2015 году выполнен очень большой объём работы по устранению таких тонких проблематичных кусков, закрыто, может быть, до десяти таких объектов, которые страдали постоянно под затоплениями и долгие годы не решалась проблема.

Искусственное озеро в парке им. Глобы – далеко не единственное проблемное место в городе. По Днепропетровску проходит 700 километров ливневых коллекторов, из них около 70% являются бесхозными. Большинство ливнёвок закладывалось в 40-50-х годах прошлого века и многим уже требуется ремонт. На сегодня есть двадцать наиболее проблемных участков ливневых коллекторов. Там нельзя обойтись чисткой, промывкой или текущим ремонтом, речь идёт о капитальном.

Дмитрий Староженко (старший мастер КП «Гидросооружения»): Остались места, которые требуют капитальных вложений, то есть либо проектов, либо капитальной переукладки, либо достройки сети.

Финансирование, которое получает предприятие. в первую очередь направлено на текущие ремонты сети ливневой канализации, а именно на её очистку и поддержание в технически исправном состоянии.

Сергей Морозов (сотрудник КП «Гидросооружения»): Работы очень много по городу. Справляемся оперативно, но пока всё хорошо, но желается, чтобы было лучше.

Но увы, в планах КП «Гидросооружения» глобальных закупок нет. Там решили обойтись закупкой горюче-смазочных материалов люкового хозяйства и бетона. На последнем месте – закупка безнапорных труб для ливневой канализации. Известно, чтобы привести в порядок все ливнёвки города, необходимы миллионы гривен и уж точно, не один год упорного труда. А заниматься этим почему-то никто не торопится.

Ольга Палий

– Мы посмотрели сюжет. Скажите несколько слов о том, что мы увидели, о тех местах, которые мы увидели.

Валентин Лазарев

– Парк им. Глобы. оказалось, там проблема. В прошлом году мы его начали чистить, промывать, в итоге откачали воду, увидели, что труба железобетонная там обрушена полностью. Поэтому в данный момент промывать там уже даже страшно. потому что в любой момент может обвалиться всё и если закроет, то парк там точно затопит. Поэтому сейчас, слава Богу, что всё остановилось, просто во время таяния и сильных ливней вода не успевает с этого озера выходить через сечение коллектора.

Ольга Палий

– А как и что там будет делаться? Есть ли какие-то действия в эту сторону?

Валентин Лазарев

– Деньги, деньги! Но деньги, я знаю, заложены в этом году, чтобы сделать какой-то ремонт этого участка от задвижки в парке до улицы Карла Маркса.

Ольга Палий

– Это же целая история: проект, там одни миллионы на проект, другие миллионы на работы.

Валентин Лазарев

– Нет, там не миллионный проект, там, насколько я знаю, может, до миллиона проект и работы там, может быть, два-три миллиона полностью переуложить 200 метров коллектора.

Ольга Палий

– До осени реально это сделать?

Валентин Лазарев

– Я думаю, что да.

Ольга Палий

– К сожалению, у наших ливнёвок проблема не только в том, что их плохо чистят, но и в том, что в них попадает не только дождевая вода. И об этом мы поговорим с руководителем общественной организации «Общественное взаимодействие» Татьяной Лампикой.

Добрый вечер, Татьяна. Расскажите в двух словах – чем занимается ваша общественная организация?

Татьяна Лампика

– Добрый день. Ну, общественная организация занимается всеми вопросами, которые помогают жителям нашего города взаимодействовать с чиновниками, разными ветвями власти. В данном случае я большую часть своего времени трачу на экологические вопросы города. Я являюсь членом областного общественного экологического совета при облгосадминистрации, поэтому мне, помимо города, ещё досталась честь смотреть, что происходит в области.

Ольга Палий

– Ну, мы сейчас говорим о городе. Я помню, Вы этой зимой ходили, нюхали в районе улицы Макарова, ходили нюхали ливнёвки, искали пар. Расскажите, что Вы там искали, что нашли?

Татьяна Лампика

– Моё мнение, как эколога и как общественника, что многие ливнёвки находятся в ужасном состоянии, потому что в принципе эти ливнёвки являются заменой канализационной системы города. Потому что наши нерадивые предприниматели, нерадивые собственники домов активно подключаются к этим системам и используют эти коллекторы именно как слив канализации. Это очень удобно и гораздо дешевле, чем заключать и строить канализационную систему отдельно, саму по себе. Из-за этого возникают проблемы, возникает запах, возникает забитость этой канализации. ну и самое опасное это то, что в реку Днепр сливаются все эти стоки, без какой-либо очистки.

Ольга Палий

– Валентин Владимирович, сколько какашек Вы встречаете, когда чистите коллекторы?

Валентин Лазарев

– Понимаете, просто город исторически так сложился, что не везде у нас есть канализации. Вот, допустим, в прошлом году мы чистили канал Гнилокиш, там просто нет городской канализации и все люди поврезались, выводят прямо в канал канализацию, и она прямо уходит в Днепр, без очистной, без ничего. Я понимаю, что это дорого, но в моём понятии, надо какие-то очистные ставить. Очень сложно побороть.

Ольга Палий

– А цена вопроса? Вот так, чтобы все эти какашки улавливать и перерабатывать, сколько надо денег, чтобы было это счастье? Мы может быть тут с депутатами как-то поговорим.

Валентин Лазарев

– Вы поймите, вот на правом берегу порядка девяноста выпусков, коллекторов. Основные я вот там прочищаю, всё. А есть такие коллектора, которые идут с завода, и я даже не знаю, где он идёт. То есть, кто где подсоединился. Хорошо, если человек подсоединился в колодце, там ещё мы как-то можем залезть, а если он где-то перекопал вслепую, то есть, взяли, прямо в коллектор врезались, и мы тоже не можем, я не имею право послать человека в пятисотку трубу, то есть пятьдесят сантиметров диаметром, человека послать, чтобы он там остался, понимаете?

Ольга Палий

– То есть даже заварить изнутри – никак? Заткнуть эти...

Валентин Лазарев

– Нет. Вот когда-то, ещё в инженерной защите мы пытались на Еромолова-Подвойского, там есть балка Встречная, начало её, в районе Шинной улицы, у людей выходили трубы, мы пытались забивать им чопы. Мы забили, ушли, он вышел, вытащил его, да и всё. Здесь нет как бы...

Ольга Палий

– Простого решения.

Валентин Лазарев

– Да, простого, однозначного решения нет. Раз. И второе – очень много у нас сейчас предприятий, даже по городу, помните, в парке им. Ленинского Комсомола бывший, я не знаю сейчас как называется.

Ольга Палий

– Зелёный Гай.

Валентин Лазарев

– Да, Зелёный Гай. Там идёт коллектор с ЮМЗ. Это, как говорится, притча во языцех, этот ЮМЗ, его сети никто не знает. Ни как они идут по городу, ни куда они идут.

Ольга Палий

– Только по запаху. Запах там такой бывает!

Валентин Лазарев

– Нет у города ни сетей, ничего. Много сейчас частных предприятий, которым удобнее поставить двух охранников, это наша территория, нас даже туда не пускают.

Ольга Палий

– Татьяна, а как Вы считаете вообще, что можно с этим делать?

Татьяна Лампика

– Мои комментарии, после чего меня Филатов забанил, это было в плане того, что давайте поставим очистные сооружения, причём за проект этих очистных сооружений город в прошлом году проплатил. То есть, они оплачены, именно проектные работы.

Ольга Палий

– Сколько денег?

Татьяна Лампика

– Миллион гривен был потрачен. И этот проект был рассчитан как раз на эти три выпуска, которые от «Поплавка» и вдоль по Набережной.

Ольга Палий

– То есть, вот эта жуткая труба, возле которой в сильные морозы вода не замерзает, да? Вот там Днепр всегда такой вот – полынья?

Валентин Лазарев

– Это так называемый коллектор по Ленина, наверное, про него разговор.

Татьяна Лампика

– А скажите мне, пожалуйста, ознакамливали ли Вас с таким документом, Кужмана было поручение, что городские коммунальные службы обязательно должны поставить все сети коммунального хозяйства себе на баланс?

Валентин Лазарев

– Документ есть, просто это же... Не могу я бесхозные коллекторы принимать на баланс до какого-то числа. Я вам объясню процедуру. Вот есть коллектор, который идёт по улице Космической. Сейчас мы оплатили 240 гривен в газету «Наш город», где повесили объявление – коллектор такой-то, такой-то, есть ли у него хозяин, обращайтесь в «Гидросооружения». Шесть месяцев должно быть объявление только в газете, после этого мы нанимаем фирму, которая нам проведёт оценочную стоимость этого коллектора, его состояние, только после этого я смогу его принять на баланс.

Татьяна Лампика

– А куда вы деваете весь мусор, который достаёте из коллекторов? Потому что всё, что вы достаёте из дорожных коллекторов, - это 100% третий класс опасности.

Валентин Лазарев

– Я его вывожу на городскую свалку.

Татьяна Лампика

– Ну и городская свалка не имеет право принимать подобного рода мусор.

Валентин Лазарев

– У меня договор там.

Татьяна Лампика

– Ещё раз. А городская свалка на сегодняшний день... Вот, мы точно также поймали, когда инспектировали КП «Зеленстрой», точно также поймали на документах подобного рода ошибку. То есть, вы вывозите на полигон отходы, которые должны захораниваться.

Валентин Лазарев

– Куда, куда вывозить, скажите? Я буду вывозить туда, куда Вы скажете.

Татьяна Лампика

– Нет. Я Вам прямо это говорю, у нас полигон муниципальный только один, это «Экоднепр»

Валентин Лазарев

– Вы так думаете?

Татьяна Лампика

– А какой ещё?

Валентин Лазарев

– У нас есть Криворожская свалка.

Татьяна Лампика

– Это и есть «Экоднепр». Муниципальный полигон.

Татьяна Лампика

– Они не имеют права принимать.Это разные виды отходов. Смотрите. Есть отходы, которые мы в процессе жизнедеятельности вырабатываем. Это остатки пищи, какая-то тара, ещё что-то. А есть опасные отходы. Вот то, что достаётся с ливнёвки, - это стоки с дорог, это добавка нефтепродуктов, это может быть вообще что угодно – мёртвые животные. Всё это является третьим классом опасности.

Валентин Лазарев

– У вас в мусорке тоже могут быть мёртвые животные.

Татьяна Лампика

– Послушайте, есть специальные классификаторы.

Ольга Палий

– Эту тему мы никогда не закончим и никогда не придём к единому мнению. Давайте посмотрим ещё один сюжет, который подготовила наша команда.

Сюжет:

Игорь Кочет (активист): Получилась такая ситуация, что ехал на велосипеде по дороге, дождь шёл, было довольно мокро, не было видно и встрял в яму, упал. На дорогах очень много не только ям, но и ливнёвок, в которые можно попасть колесом и довольно неприятно упасть. Для того. чтобы избежать этих ситуаций, начали рисовать стрелочки. надписи, для того, чтобы как-то предотвратить такие вот несчастные случаи. Ну вот, допустим, пример ливнёвки. По сути, открытая ливнёвка, даже несмотря на то, что находится возле края проезжей части, хоть чем-то можно закрыть, выделить или пластиковый какой-то поддон, или доски, для того, чтобы её оперативно закрыть, потом уже решать момент капитального обустройства. Во всяком случае, деревянным поддоном закрыть, уже какой-нибудь велосипедист туда не встрянет. Хотелось бы какого-то оперативного вмешательства, оперативного решения проблем. Хотя бы чем-нибудь, какой-нибудь деревянный настил сделать. Я думаю, что это в принципе реально до того момента, когда можно будет капитально сделать. Хоть что-то, потому что иначе ждать полгода до решения задач, люди могут пострадать из-за этого.

Ольга Палий

– Валентин Владимирович, ну действительно, очень большая проблема, особенно если идёшь в темноте. Сколько у нас вот таких незакрытых ливнёвок, и как Вы относитесь к этой инициативе?

Валентин Лазарев

– Сколько – я не могу сказать, потому что вот мы сидим сейчас с вами, а металлические решётки воруют. Я этого сказать не могу. Я уже начал их приваривать, понимаете? Это у меня просьба к жителям, кстати. Видят же, когда их воруют, бомжи их несут, ни один человек не заявил, не пришёл, не сказал. Видят, когда где-то украли. В основном все люди – статисты. Воруют, он спокойно развернулся и пошёл, а накрыть, понимаете, я всё просто не в состоянии накрыть, весь город. Люки, они тоже, как бы не выдерживают. Перешли на полиэтиленовые, композитные. Они тоже не все выдерживают эту нагрузку. И понимаете, качество каждого люка я тоже от производителя не могу проверить. Композитные вот эти тоже воровали первое время, пока не дошло, что принесли на металлолом, а там видно не приняли. Очень много моментов, когда... Дождеприёмник, он сорок лет назад положен и лежит и асфальт раз накатали, второй раз накатали, то есть уже асфальт, вот так вокруг него, четыре слоя. Естественно, дождеприёмник уже где-то там. За последний год что могли, накрывали. Когда нет даже материала, я доску покупаю, пятидесятку пилим. Доску тоже начали воровать. Центральную улицу начали накрывать, но я вижу люди уже снимают с центральной, несут к себе во двор, потому что они понимают, что во двор мы можем не дойти, поэтому они берут снимают. Просто я говорю, что сетей столько, что я физически пока не успеваю. Ну и тяжело, да, тяжело, я не спорю.

Ольга Палий

– То есть, вы сейчас ожидаете тендера. Сколько в бюджете денег, которые Вы надеетесь выиграть?

Валентин Лазарев

– Ну ответ такой же, не меньше, чем в прошлом году.

Ольга Палий

– И когда будут тендеры, когда Вы будете знать об этом?

Валентин Лазарев

– Тендеры будут в конце мая, я думаю, в средине июня уже пойдём. Хотя и сейчас не стоит, мы работаем.

Ольга Палий

– А кто оплачивает то, что вы делаете сейчас?

Валентин Лазарев

– Городской бюджет. Дорабатываем, там по поточному ремонту ещё есть.

Ольга Палий

– Ну, желаем Вам победы в тендерах в конце мая. И желаем, чтобы все-таки действительно, мы за год увидели. Татьяна, Вы увидели результаты работы коммунального предприятия за прошлый год?

Татьяна Лампика

– Нет. Ну, люки, это не считается. Как для эколога, для меня люки это не является улучшением.

Валентин Лазарев

– К экологии у меня как раз вопросов нет. Готовьте программу, давайте встречаться.

Татьяна Лампика

– Она есть, утверждённая мною. Я, как автор программы городской экологической...

Валентин Лазарев

– Под неё деньги выделили?

Татьяна Лампика

– Под неё деньги? А вот у меня вопрос к господам депутатам и к Хмельникову, в частности: куда делись деньги с экологического налога?

Ольга Палий

– То есть не выделили?

Татьяна Лампика

– Их куда-то замылили. Слили в ливнёвку.

Валентин Лазарев

– Я готов работать с экологией, дружить, то есть, давайте, финансирование, какая-то программа – не вопрос.

Ольга Палий

– Это, наверное, тема отдельного разговора – куда слили экологические деньги. Спасибо Вам большое, Валентин Владимирович за интересный разговор. Спасибо, Татьяна за очень-очень непростые вопросы. Спасибо нашим телезрителям за внимание и до встречи в следующую пятницу.